Voopoo Drag S Pro - Classic Black

VooPoo DRAG S Pro это устройство из легендарной серии, которая уже давным-давно покорила сердца многих пользователей. Девайс продолжает узнаваемую линейку Подсистем, но по сравнению с прошлыми версиями Драг С Про обзавелся новой улучшенной платой, усовершенствованным картриджем с удобной заправкой и увеличенной емкостью батарейки вкупе с поднятой максимальной мощностью.

Внешний вид и габариты
VooPoo DRAG S Pro имеет практически одинаковую внешность со старшим братом по линейке, корпоративный дизайн прослеживается сразу. Перед нами стильный металлический корпус с выступающей вперед панелью управления. Сзади находится фирменная вставка из экокожи, на которой гордо красуется название девайса.

Габариты у DRAG S Pro слегка подросли по сравнению с прошлой моделью: высота вместе с бачком составляет 125.5 мм, размеры по граням 29 x 34.5 мм. Это, конечно, не самые компактные параметры, но оно и неудивительно, надо же куда-то ставить плату и АКБ.

Начинка и питание
За работу VooPoo DRAG S Pro отвечает обновленный фирменный чип Gene.Fan 3.0, который выдает 5 – 80 Ватт при постоянном вольтаже в 8.5В и поддерживает сопротивление от 0.1 до 3.0 Ом. Режимов же тут совсем немного, SMART и RBA, представляющие собой разновидности Вариватта: Смарт автоматически подстраивается под установленный испаритель и не дает разогнаться выше заданной системой планки, а РБА дает полную свободу действий. Еще сюда можно накатить ТК, только перед этим требуется скачать прошивку с официального сайта производителя.

Активировать DRAG S Pro можно как затяжкой, как и кнопкой, удобное и простое решение. Из нововведений на корпусе Пода имеется слайдер, расположенный под клавишами регулировки. Он обладает двумя функциями: включение и выключение девайса без надобности кликать Fire пять раз или полная блокировка всех кнопок. Выбрать нужную опцию предстоит в меню, куда мы попадаем одновременным нажатием «+» и «–».

Питает VooPoo DRAG S Pro встроенный аккумулятор емкостью 3000 мАч, что сравнимо с полноценной батарейкой формата 18650. В зависимости от выставленной мощности и частоты парения высадить такой можно как за пару дней, так и за несколько часов, все как у всех. Для зарядки же тут предусмотрен Type-C, принимающий аж 2.5А тока, с мощным кубиком придется ждать чуть больше часа.

Резервуар и испарители
Картридж DRAG S Pro вмещает 5.5 мл жидкости и удерживается в корпусе Пода магнитами. Сверху размещен 810 о-ринговый дриптип, при желании его можно заменить на свой. Заправка же реализована следующим образом – зажимаем черную кнопку в верхней части резервуара, проворачиваем кольцо и находим силиконовую заглушку, под которой и скрывается нужное отверстие. Конечно, есть сомнения, что такое решение полностью избавит вас от протечек, но, как минимум, их вероятность должна быть ниже, а это уже плюс.

Работает девайс на сменных испарителях VooPoo DRAG S Pro (серии TPP), коих в комплекте найдется два, оба на сетке под свободную затяжку. Первый обладает сопротивлением 0.15 Ом и потребует 60 – 80 Ватт мощности, второй на 0.3 Ом и ему понадобится 32 – 40 Ватт. Дополнительно настраивать тягу предстоит при помощи кольца, расположенного на корпусе Драг С Про сразу под слотом для картриджа.

Естественно, поддержка баков PnP у устройства тоже имеется, так что если вам привычнее использовать испарики этой серии, остается лишь приобрести нужный картридж. А еще для VooPoo DRAG S Pro есть переходник на 510 коннектор, с которым Под-система превращается в полноценный боксмод. Благодаря этому аксессуару сюда можно будет ставить баки или дрипки, поддерживаемое сопротивление вполне позволяет проворачивать такие эксперименты.

Комплектация:
- Voopoo Drag S Pro - 1 шт;
- Voopoo TPP-X Pod - 1 шт;
- Испаритель TPP-DM1 0.15 Ом - 1 шт;
- Испаритель TPP-DM4 0.3 Ом - 1 шт;
- Type-C Кабель - 1 шт;
- Инструкция - 1 шт.